БЛОГ НУРБЕЯ ГУЛИА

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ

Август 22nd, 2008

https://www.youtube.com/watch?v=ajGSMFp9zlE&feature=youtu.be - «Интервью по супермаховикам у известного блогера Торвальда»

https://youtu.be/JOxEERkeRBI - «Будущее бесступенчатых передач для транспорта»

http://www.youtube.com/watch?v=q_j11geUfoA - “Глобальные заблуждения в глобальной механике”

http://www.youtube.com/watch?v=1M8nxKtUprQ - “Накопители энергии”

http://www.youtube.com/watch?v=SBUPXlo0HWA - “Знакомы ли вы с физикой?”

http://www.youtube.com/watch?v=ByTaXSQ5Msc - “На кувалде - к звездам!” (отрывок из киножурнала “Хочу все знать!” , смотреть с 1.40 минуты)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/54.html - “Вечный двигатель” - про магнитную подвеску маховика.

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/55.html- Про наши работы в области автомобильных гибридов (на английском языке, канал Russia Today)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/56.html - “Апокалипсис Луна”

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/53.html - критика электромобиля (телепередача “Реальное время”)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/25.html - видеоклип по книге “Любовная исповедь тамароведа”. Передача “От всей души”, ведущие Павел и Анастасия Чухрай.

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/27.html - поздравление из проруби, новогодняя телепередача канала ТВЦ, ведущий Егений Островский.

http://video.mail.ru/mail/tvconline/fmir/120.html - Фабрика мысли (фрагмент с участием Н.В. Гулиа)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/28.html - “Момент инерции” - фильм про использование маховиков на автобусах для снижения расхода топлива.

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/33.html - “О сборе облепихи” - беседа с изобретателем устройств для сбора ягод (Телепередача “Жизнь замечательных идей”)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/29.html - Финал “Фабрики мысли”

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/30.html - “О допингах” - Телепередача “Кома”, беседа с чемпионкой мира Светланой Хоркиной и “неугомонным правдолюбом” Яковом Брандом.

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/31.html - “О крепости водки” - испытание нового спиртометра (Телепередача “Жизнь замечательных идей”).

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/32.html - “Что такое патент?” - пояснение Н.В.Гулиа о различии патентов и авторских свидетельств (Телепередача “Жизнь замечательных идей”).

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/35.html - “Печь с КПД 300%” - Нурбей Гулиа на примере домашнего холодильника поясняет работу такой печи!

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/36.html - “Транспортные фантазии” - Нурбей Гулиа рассказывает о различных фантастических проектах транспортных машин (телепередача “Жизнь замечательных идей” канал ТВЦ)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/38.html - “Сауна в палатке” - Нурбей Гулиа рассказывает как устроить сауну в надувной палатке.

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/39.html - “Жизнь замечательных идей” - Презентация научно-познавательной телепередачи “Жизнь замечательных идей”

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/41.html - “Вечный двигатель 1-го рода”

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/43.html - Необычный вариант “вечного двигателя”

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/45.html - Беседы о физике (телепередача “С добрым утром”)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/46.html - “Семь-сорок” танцуют все! (Дружеская вечеринка на юбилее Нурбея Гулиа)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/47.html - “Семь-сорок” танцуют все! (продолжение)

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/48.html - “Контрэволюции” в науке

http://video.mail.ru/mail/gulia_nurbei/25/50.html - “Кому на Руси жить хорошо”, МГТРК “МИР”, автор и режиссер Алексей Раевский

http://www.youtube.com/watch?v=_OU3yOTwkAs - Гибридные автомобили (телепрограмма “Очевидное-невероятное”, ведущий - С.П. Капица)

СУПЕРМАХОВИКИ — ИЗ СУПЕРКАРБОНА!

Август 7th, 2008

Недавно из средств информации стало известно о создании углеродных волокон и лент (называемых карбоновыми) невероятной прочности — в тысячи раз прочнее стали. При этом не следует забывать, что плотность этих материалов в несколько раз меньше, чем у той же стали. Созданы они с помощью нанотехнологий в США и Австралии. Жаль только, что эти уникальные материалы, удельную прочность (отношение прочности к плотности) которых трудно даже себе вообразить, называются так же, как и обычные углеродные волокна, — карбоновыми. Если что-то новое сильно отличается в лучшую сторону от существующего, то к его названию обычно добавляют префикс “супер”.
Например, когда я еще в 60-х гг. прошлого века построил маховик, навитый из сверхпрочных (на то время) волокон и лент, намного превосходящий по полезным свойствам обычный маховик, то сразу назвал его супермаховиком. Об этом я в свое время достаточно много писал в ИР. Название прижилось, и по нему сразу можно определить, о каком маховике идет речь — об обычном — литом или кованом, обладающим низкими энергетическими показателями, или о “чемпионе” среди накопителей энергии. А как же иначе можно назвать супермаховик, изготовленный еще лет десять назад из обычного углеродного волокна в знаменитой Ливерморской лаборатории в США? Ведь его удельная энергоемкость 0,5 кВт·ч/кг недостижима пока для других накопителей энергии.
О супермаховике я заговорил не зря.
А теперь представим себе, что супермаховик навит не из ординарного, а из суперкарбонового (позволю себе так назвать этот материал) волокна или даже лучше — из ленты. Технология навивки супермаховиков из волокон и лент известна, имеются вакуумные камеры вращения, снабженные магнитной бесконтактной подвеской и высокоскоростными электромашинами с постоянными магнитами для отбора мощности. Остается только заменить материал супермаховика с углеродного-карбонового на суперкарбоновый. И получим чудо, способное буквально перевернуть всю мировую энергетику.
На рис.1 Рис.1 Накопитель с витым супермаховиком.представлен такой супермаховик в вакуумном корпусе с магнитной подвеской и скоростным электродвигателем-генератором для отбора мощности.
Удельная энергоемкость такого сверхнакопителя в 500—1000 кВт·ч/кг позволит, например, создать электромобиль, заряжаемый прямо на сборочном конвейере один раз на весь срок эксплуатации машины. Два-три десятка килограммов нового супермаховика обеспечат накопление дешевой ночной электроэнергии для огромного дома и расходование этой энергии днем. Целые энергетические системы солнечных или ветровых электростанций смогут накапливать и выдавать свою энергию когда надо, а не когда светит Солнце или дует ветер. Раскроются огромные перспективы для аварийных энергосистем целых городских районов и даже городов, размещаемых в небольших подвальных помещениях. Электрички и поезда метро, даже электровозы смогут работать без контактной сети, заряжая новый сверхнакопитель энергии, находящийся на их борту, на конечных станциях. Конечно же, с рекуперацией энергии торможения машин, что намного повысит их экономичность. Эти фантастические примеры можно продолжать и продолжать…
С первого взгляда кажется, что существует одна загвоздка — стоимость такого материала. Но если вспомнить стоимость первых углеродных волокон, то и она была того же порядка. И в считанные годы она снизилась до вполне приемлемых величин — сейчас из таких материалов делают не только супермаховики, но и рамы для велосипедов, лыжные палки и другие вполне обыденные вещи. Ведь исходного материала — углерода — вокруг хоть отбавляй.
Но на самом деле положение сложнее. Увеличение прочности материала в тысячи раз вызовет потребность в увеличении окружной скорости супермаховика раз в 30—50. А она и так под 2 км/с! Скорости получаются космические, как у метеоритов. Ну вакуум в камере вращения еще можно обеспечить соответствующий — это не главная проблема. А вот никаких электромашин с вращающимся ротором и фиксирующих подшипников эти скорости не потерпят. Ведь частота вращения получается свыше 2 млн об./ мин! Но слава богу, существуют так называемые кольцевые супермаховики, которые не содержат подшипников, даже фиксирующих, как и электромашин с ротором. Кольцевой супермаховик там подвешен в следящем магнитном поле без какого-либо контакта с подшипниками, да и ротора он не требует (рис.2). Рис.2 Кольцевой накопитель с супермаховиком.Вот так в первом приближении будет выглядеть супермаховик будущего — недосягаемый суперчемпион среди накопителей энергии.
Удивительно только, что во всех публикациях о новом материале говорится, пожалуй, только об одном его применении — для космического лифта, где, кроме материала, уйма других проблем. Да и потом, нужен ли позарез каждому из нас этот космический лифт? А ведь настоящий емкий накопитель, способный приготовлять “энергетические консервы” в больших количествах, нужен всем.
Мы научились делать запасы еды, денег, других необходимых для жизни человека вещей. Только энергию мы так и не научились запасать в нужных количествах, она расходуется, т.е. превращается в “энергетические отходы” практически в момент ее выработки. Новый материал — суперкарбон — способен радикально изменить отношение человечества к энергии.
А то, почему о применении суперкарбона для супермаховиков не упоминают в печати, меня только радует. Так обычно бывает, когда на подходе важный, я бы сказал, стратегический проект и знать о нем конкуренту не обязательно. А теперь благодаря нашей публикации, об этом знать будут все, кому надо!

Архивы

Рубрики

Хостинг Majordomo.ru